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南京掌上公交,實(shí)時(shí)公交,目前數(shù)據(jù)已覆蓋全國(guó)近百個(gè)城市,例如:深圳、天津、廈門、杭州、福州、蘭州、株洲、常州、開封、石家莊、保定、徐州、南寧、南昌、牡丹江、溫州等等。全國(guó)首創(chuàng)的,以實(shí)時(shí)公交為特色功能的無線城市掌上公交(MyBus)全國(guó)覆蓋城市更多、用戶量更多、下載量更多;深度打造的用戶體驗(yàn)、功能細(xì)致等方面勝人一籌;希望能為千百萬用戶提供高質(zhì)量的出行服務(wù)。
1:修復(fù)并兼容了部分型號(hào)手機(jī)使用CMWAP連接異常問題;
2:可對(duì)線路進(jìn)行點(diǎn)評(píng);
3:提升語(yǔ)音小助手體驗(yàn);
4:進(jìn)一步提升了訪問速度;
5:修復(fù)部分已知缺陷...
《南京掌上公交》是由南京公共交通(集團(tuán))有限公司與江蘇省廣播電視總臺(tái)(集團(tuán))聯(lián)合打造,是南京唯一一家依據(jù)南京公共交通路網(wǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),集合實(shí)時(shí)公交位置查詢、本地新聞、移動(dòng)電視直播等全面公共交通出行服務(wù)的掌上智能綜合服務(wù)平臺(tái)。平臺(tái)以個(gè)性化智慧公共交通出行服務(wù)為切入,涵蓋了南京周邊商戶推薦、熱門崗位招聘、移動(dòng)社交服務(wù)等各類本地化生活服務(wù),立志成為800萬南京市民日常生活中的貼心掌上幫手。
南京掌上公交app官方 V2.2 安卓版:
1.【優(yōu)化】公交車輛ID更醒目,方向更清晰
2.【優(yōu)化】實(shí)時(shí)公交線路地圖展示更直觀
3.【新增】轉(zhuǎn)車:可以查看選中站點(diǎn)的同站線路
4. 修復(fù)了一些已知的bug
該軟件可通過手機(jī)上網(wǎng),清楚了解到車輛信息,昨天下載了該軟件,快速體驗(yàn)了一下,發(fā)現(xiàn)準(zhǔn)確率非常高,使用也很方便。不過,目前該軟件只有安卓版的,蘋果手機(jī)用戶要想下載這款軟件,至少還要等7個(gè)工作日。
車距離遠(yuǎn)時(shí)顯示“還有多少站” 快到時(shí)變成“還有多少米”
昨天,拿著下載好的軟件,來到新街口北站。打開軟件后,頁(yè)面會(huì)顯示用戶附近的所有公交車站,然后軟件優(yōu)先推薦離最近的新街口北站。選擇“新街口北站”,看到停靠此站的所有公交線路。點(diǎn)擊“1路”,就會(huì)顯示1路車從起點(diǎn)到終點(diǎn),會(huì)經(jīng)過哪些站的詳細(xì)信息、首末班車時(shí)間、“即將到站”。抬頭望去,1路車果然就在前方紅綠燈十字路口處,快到站了。而與此形成鮮明對(duì)比的是,此前在“三中路”上安裝的電子站牌上卻顯示,1路還距離本站“2.2千米”。又測(cè)試了16路、28路,數(shù)據(jù)都十分準(zhǔn)確。
不過,納悶的是,在查看的公交線路中,有的顯示“距本站還有多少米”,有的卻顯示“還有多少站”。公交集團(tuán)企管部副部長(zhǎng)葉云告訴,這是由于目前軟件還在測(cè)試階段,“之前我們有過三個(gè)方案,一個(gè)是顯示還有多長(zhǎng)時(shí)間到站,一個(gè)顯示多少米,一個(gè)顯示還有多少站。第一個(gè)顯示時(shí)間的方案,由于南京的道路狀況,堵車現(xiàn)象嚴(yán)重,無法確定其準(zhǔn)確性,被否定了。但公司內(nèi)部和乘客代表對(duì)后兩個(gè)方案卻一直有分歧。”葉云說,所以目前的軟件,采用的是“1站以內(nèi)顯示距離,1站以外顯示還有多少站,距離乘客還有150米時(shí),顯示‘即將到站’
據(jù)介紹,測(cè)試階段,乘客可通過軟件上的“意見箱”向公交部門提意見。
特別說明
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